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ANS D’HISTOIRE

Une histoire de croissance, d’innovation et de solutions conçues pour offrir à chacun la liberté de se déplacer.
De la naissance de SAVA à CA Auto Bank d’aujourd’hui, revivez avec nous les moments les plus marquants de notre parcours à travers une expérience qui allie tradition et technologie, au service de la mobilité.

25 avril 1925

QUAND
MONSIEUR TOUT-LE-MONDE
PEUT S’OFFRIR
UNE VOITURE

NAISSANCE DE SAVA
Le 25 avril a marqué le destin de l’Italie.
En 1945, cette date est devenue celle de la Libération.

Or, vingt ans plus tôt, en 1925, à Turin, ce même jour voit la naissance d’une idée visant à redéfinir le concept même de la mobilité.

SAVA est née : il s’agit de la première société italienne de financement automobile, qui rend les voitures Fiat accessibles par le biais de plans de paiements échelonnés.

Une importante campagne publicitaire est lancée
dans tous les grands journaux italiens.

Fiat 509:
la première voiture vendue
à crédit

Au salon de Milan, la Fiat 509 – une berline compacte à quatre places équipée d’un moteur de 990 cm3 – marque le début d’une nouvelle ère pour Fiat, en introduisant la possibilité d’acheter à crédit.

La Fiat 500 à Rome / 1925

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1932-1936

L’ÈRE
DES
VOITURES POPULAIRES

1932
La « Fiat 508 Balilla ». La première voiture vraiment « populaire ».
Coûtant 10 800 lires, elle est accessible à la moyenne et à la petite bourgeoisie et devient le symbole de la croissance industrielle et de la modernisation de l’Italie.

Non è più un film (FIAT 508 Balilla) \ 1932

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Entre 1925 et 1939, le nombre de voitures en Italie a triplé grâce aux financements de la SAVA : au cours de ces années, son capital social est passé de 3 à 25 millions de lires.

Les automobiles ont remplacé les transports hippomobiles, mais le véritable succès arrive avec le premier véhicule vraiment abordable…

FIAT 508
BALILLA

1937
La Fiat 1100 répond aux nouveaux besoins en matière de transport et élargit la gamme de Fiat au-delà du segment du luxe et de celui économique.
Cette alternative puissante, mais coûteuse, à la Fiat 508, se vend à 57 000 exemplaires entre 1937 et 1939 grâce aux paiements à crédit.

FIAT 500
TOPOLINO
Club 500 Topolino \ 1953

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1936
La Fiat 500 « Topolino » suivit.
Mussolini confie au sénateur Giovanni Agnelli la mission de concevoir une voiture accessible à tous, avec un prix cible de

Finalement lancée à 8 900 lires, elle reste hors de portée de la plupart des Italiens, rendant le financement de la SAVA crucial pour son succès.

DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE AUX ANNÉES 1960.

SAVA GUIDE
LA MOTORISATION DE MASSE

1947
La guerre a stoppé la production automobile, mais le plan Marshall revitalise Fiat et l’économie nationale, ce qui permet un nouveau départ.

1955
L’arrivée de la 600. Cette nouvelle voiture utilitaire de Fiat est destinée à devenir une icône du boom économique, suivie en 1957 par la nouvelle 500, protagoniste de la motorisation de masse.

Avec une production totale de 4 034 000 unités pour la « 600 » et de 3 760 000 unités pour la « 500 », ces voitures permettent la motorisation de masse des Italiens.

SAVA devient un acteur majeur de cette révolution automobile : en 1958, les ventes atteignent 56 milliards de lires, soit près de 2 milliards de plus que l’année précédente.

FIAT 600
Fiat 600

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FIAT 500
La nuova 500 / 1957

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Giovanni
Agnelli

1960
Les « Roaring Sixties » marquent la voie vers le succès mondial de Fiat : avec Gianni Agnelli à la barre, les acquisitions se multiplient, de nouvelles usines sont construites en Italie et à l’étranger, de nouveaux modèles pour la classe moyenne voient le jour.

La voiture n’est plus seulement une nécessité, mais un symbole de richesse, et SAVA, avec un chiffre d’affaires de plus de 130 milliards en 1965, introduit le « leasing » à la fin de la décennie.

LES ANNÉES 1970 ET 1980

DE LA CRISE
AU DÉVELOPPEMENT
D’UNE ÉCONOMIE MONDIALE

Les années 1970
Après un essor dans les années 1960, qui culmine pour Fiat avec l’acquisition de Lanciaen 1969, l’économie italienne ralentit dans les années 1970 en raison des grèves, de l’inflation, de la violence politique et surtout de la crise énergétique de 1973, qui touche durement les industries automobile et manufacturière.
Les années suivantes sont toutefois marquées par l’arrivée de nouveaux modèles, comme la Fiat Uno, dont le succès lui permet de devenir la voiture emblématique des années 1980.

Ad - Fiat Uno - Comme nous / 1987

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Les années 1980
Le paysage économique international des années 1980 voit l’émergence d’une dimension globale, qui impose une concurrence féroce et une décentralisation progressive de la production.

Cette décennie est marquée par d’importantes acquisitions, comme la marque Alfa Romeo, jusqu’à l’affirmation – au début des années 1990 – de nouveaux modèles comme la Fiat Punto.

Entre-temps, SAVA devient Fiat SAVA en 1986 et entame un important développement international.

AD FIAT Punto - Lancio (La risposta) \ 1993

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2004

LE TOURNANT
DÉFINITIF
POUR FIAT

SERGIO
MARCHIONNE

Dans les années 1990, le groupe Fiat renforce ses liquidités en augmentant ses investissements, en cédant des actifs mineurs et en accordant une plus grande autonomie à la direction.

Avec l’arrivée de Sergio Marchionne en 2004, Fiat entame une nouvelle phase de redressement.

2006

LE PARTENARIAT
ENTRE FIAT
ET LE CRÉDIT AGRICOLE

Grâce à des accords avec General Motors, Fiat obtient 2 milliards de dollars et, grâce à de nouveaux capitaux et à la rationalisation de la production, peut se repositionner en concluant des accords financiers clés.

L’un des partenariats les plus importants est celui conclu avec le groupe bancaire français Crédit Agricole, qui débouche en 2006 sur la création d’une entreprise commune : Fiat Auto Financial Services, dont SAVA fait partie.

Grâce à la contribution de SAVA, Fiat Auto Financial Services apporte son expertise du secteur et un réseau d’agences, tandis que le Crédit Agricole fournit les capitaux et une forte présence internationale.

En 2007, à la suite de la transformation de Fiat Auto en Fiat Group Automobiles (FGA), l’entreprise commune est rebaptisée FGA Financial Services.

2007-2013

DE LA NOUVELLE 500
À LA NAISSANCE
DE FGA CAPITAL

2007
La Nouvelle 500, supermini produite par Fiat et inspirée de son ancêtre emblématique, est dévoilée à Turin.

2008
FGA Financial Services signe un accord avec Jaguar Land Rover pour le financement de voitures en Europe.

En 2009, la société change de nom pour devenirFGA Capital.

Sous ce nouveau nom, elle signe un partenariat avec Chrysler pour gérer les services financiers des marques Chrysler, Jeep et Dodge.

12 octobre 2014

NAISSANCE
DE FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES

Après avoir pris une participation minoritaire en 2009, Fiat acquiert la totalité des actions de Chrysler en 2014 et réorganise l’entreprise pour créer FCA (Fiat Chrysler Automobiles), le septième constructeur automobile mondial.

Cette croissance culmine, en janvier 2021, avec la création du groupe Stellantis, issu de la fusion entre Fiat Chrysler Automobiles et le
Groupe PSA (qui comprenait les marques Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel et Vauxhall Motors), pour en faire le quatrième constructeur automobile mondial.

16 janvier 2015

LA NAISSANCE
DE FCA BANK

La coentreprise obtient une licence bancaire en Europe, ce qui conduit à la création de FCA Bank, une société détenue à parts égales par FCA (devenue Stellantis) et Crédit Agricole Consumer Finance, à la tête d’un groupe bancaire international avec une forte présence dans 18 pays.

En devenant une banque, FCA Bank renforce sa position auprès des investisseurs internationaux, ce qui lui permet de diversifier ses sources de financement et d’améliorer son offre à la clientèle.

Le succès de la nouvelle banque est rapide, avec le lancement de nouveaux partenariats et produits numériques innovants dès les mois suivants.

Depuis 2016

LES NOUVEAUX
PARTENARIATSDE FCA BANK

FCA Bank acquiert une participation majoritaire dans Ferrari Financial Services, une filiale de Ferrari, devenant ainsi le partenaire financier de l’une des plus grandes marques de luxe au monde.

La nouvelle banque annonce une nouvelle coopération avec le groupe Erwin Hymer, faisant ainsi une entrée stratégique dans le monde des véhicules de loisirs (caravanes et camping-cars).

2018
La banque est choisie comme partenaire financier par la marque historique Aston Martin.

FCA Bank fait son entrée dans le secteur des deux-roues grâce à un accord stratégique avec la marque de motos emblématique Harley-Davidson.

2020
La banque signe également deux nouveaux partenariats importants.

Le premier concerne Lotus : FCA Bank devient le fournisseur exclusif de financements pour les consommateurs et les concessionnaires au Royaume-Uni et sur d’autres marchés européens.

Le second concerne le groupe français Pilote, l’un des principaux fabricants européens de camping-cars.

depuis 2016

NOUVEAUX PRODUITS ET
TRANSFORMATION NUMÉRIQUE

La gamme de services de la banque s’élargit avec :

2016
Lancement du compte de dépôt en Italie, un produit d’épargne en ligne accessible et flexible. Le succès de ce produit poussera l’entreprise à l’exporter également en Allemagne.

2019
Lancement de la carte de crédit 100 % numérisée de FCA Bank, entièrement gérable en ligne.

MA BANQUE FCA

Plateforme numérique où les clients peuvent gérer leurs contrats et leur financement, intégrée au Finance Calculator pour le calcul des mensualités en temps réel et la pré-approbation du crédit en ligne.

E-COMMERCE FCA BANK

Un nouveau canal pour demander un financement automobile entièrement en ligne, avec un processus simple et rapide.

FCA BANK PAY

Plateforme numérique innovante, inspirée de la tendance Buy Now Pay Later (BNPL), qui permet aux revendeurs agréés d’offrir de nouvelles méthodes de paiement : en plusieurs fois, avec ou sans intérêts, ou en un seul paiement.

En 2017, FCA Bank inaugure son nouveau siège Porta 12 à Mirafiori, Turin : un nouveau foyer moderne et tourné vers l’international.

2019-2021

LE DÉVELOPPEMENT
DE LEASYS ET DE LEASYS RENT

Au cours des années suivantes, Leasys étend sa présence dans le secteur de la location court durée grâce à plusieurs acquisitions (WinRent en Italie, AIXIA en France, Drivalia Car Rent en Espagne, ER Capital au Royaume-Uni, Sadorent au Portugal).

Ces opérations donnent lieu à la création de Leasys Rent, une société sœur de Leasys, qui se positionne toujours plus comme le cœur de la nouvelle offre de mobilité du groupe FCA Bank, en proposant des solutions flexibles, numériques et durables.

La banque s’engage également fortement dans le secteur de la mobilité, en participant à la consolidation de l’offre internationale de Leasys, la société de location du groupe.

Cette expansion conduit à l’ouverture de filiales et de succursales sur d’importants marchés européens tels que la France, l’Espagne, l’Allemagne, le Royaume-Uni, la Belgique et les Pays-Bas.

CarCloud est lancé en octobre 2019 : il s’agit du premier abonnement mensuel automobile en Italie, inspiré par les tendances de la disownership (dépossession) et de la subscription economy (l’économie de l’abonnement).

Le Groupe inaugure le réseau des Leasys Mobility Stores, des points de vente physiques où les clients peuvent découvrir toutes les solutions de mobilité proposées par l’entreprise, « d’une heure à toute une vie ».

En janvier 2021 est introduit LeasysGO!, l’autopartage dédié à la Nouvelle 500 électrique : une étape importante dans le plan de FCA Bank pour promouvoir une mobilité plus durable et plus démocratique.

2021-2022

DEVENIR
UNE ENTITÉ
FINANCIÈRE INDÉPENDANTE

Fin 2021, les actionnaires de FCA Bank, Stellantis et Crédit Agricole Consumer Finance font une double annonce cruciale pour l’histoire de la banque :

CA Consumer Finance va acquérir toutes les actions de FCA Bank et de Leasys Rent détenues par Stellantis, créant ainsi un nouvel opérateur indépendant dans le domaine du financement automobile, de la location et de la mobilité.

Leasys fusionnera avec Free2Move Lease (une marque créée par le Groupe PSA), pour donner vie à un nouvel acteur de la location longue durée, contrôlé par Stellantis et CA Consumer Finance.

FCA Bank entame son parcours pour devenir une institution financière indépendante, en établissant de nouveaux partenariats dans tous les secteurs de la mobilité, au-delà même du périmètre des marques Stellantis.

DE NOUVEAUX ACCORDS SONT SIGNÉS AVEC :

TESLA

Le constructeur américain emblématique et précurseur mondial de la transition électrique.

MAZDA

Le constructeur automobile japonais, connu pour ses technologies innovantes.

VINFAST

Une marque vietnamienne qui produit des véhicules à zéro émission.

DR AUTOMOBILES

Une entreprise automobile italienne à forte croissance.

GROUOPE KOELLIKKER

Un importateur et distributeur réputé de marques asiatiques (dont Aiways) en Europe.

GROUPE CAMPELLO

Importateur de XEV, une marque connue pour ses quadricycles et ses micro-voitures électriques.

AUTRES PARTENARIATS

FCA Bank poursuit son expansion à l’international en signant de nouveaux accords :

  • Deux roues: Fantic Motor, Vmoto Soco
  • Loisirs: Knaus Tabbert, Concorde, Carthago et Groupe Rapido
  • Poids Lourds : Ford Trucks

2022

DRIVALIA, LA NOUVELLE PLANÈTE
DE LA MOBILITÉ

Au Mondial de l’Automobile de Paris, sur le stand de CA Consumer Finance, Drivalia, la nouvelle société de location, de leasing et de mobilité du Groupe, qui remplace Leasys Rent, est officiellement présentée.

Créée dans le but de démocratiser la mobilité durable, Drivalia propose une gamme complète de solutions de mobilité, de l’autopartage électrique à l’abonnement automobile, en passant par la location toutes durées.

C’est ce qu’on appelle la « Planet Mobility », un système de mobilité intégré complet – résumé par les quatre verbes « Rent. Lease. Subscribe. Share ».

FCA Bank and Drivalia | Mondial de l’Auto

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Le passage de Leasys Rent à Drivalia marque le début d’une nouvelle ère.
L’entreprise se positionne en tant qu’opérateur indépendant et n’est plus liée à un seul constructeur automobile, mais est ouverte à de nouvelles opportunités et à de nouveaux marchés.

4 avril 2023

BIENVENUE
CA AUTO BANK!

Le 4 avril 2023 marque un tournant dans l’histoire du Groupe : près de cent ans après la création de SAVA, Crédit Agricole Auto Bank, la nouvelle « banque de la mobilité pour une meilleure planète », voit le jour à Turin.

Évolution directe de FCA Bank et contrôlée à 100 % par CA Consumer Finance, la banque se présente au monde comme l’un des principaux acteurs indépendants et multimarques dans les secteurs du financement et de la location de véhicules et de la mobilité.

Présente dans 17 pays européens et au Maroc, l’entreprise a pour objectif de démocratiser l’accès aux véhicules à faibles ou zéro émission, symbole de la transition vers un avenir durable.

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2023-2025

LA CROISSANCE
DE CA AUTO BANK
ET DE DRIVALIA

CA Auto Bank renforce sa présence dans l’automobile grâce à de nouveaux partenariats, notamment avec AEC Group (l’importateur officiel de Dodge, RAM, Cadillac, Chevrolet et GMC), McLaren Automotive, la prestigieuse marque britannique de supercars, et Lucid Motors, le constructeur californien de supercars spécialisé dans les véhicules électriques de luxe.

Une nouvelle étape est franchie avec l’accord entre CA Auto Bank et le groupe Beneteau, leader mondial de la navigation de plaisance. Cet accord marque l’entrée de CA Auto Bank dans le secteur nautique.

Autre initiative majeure : le changement de marque du service d’autopartage électrique de Drivalia, désormais connu sous le nom d’E+Share Drivalia.

Ce changement de nom symbolise l’expansion internationale du service, qui fait ses débuts en France, à Lyon.

L’année 2023 est également marquée par le lancement de Drivalia Future, une marketplace permettant d’acheter des véhicules de la flotte de Drivalia arrivés au terme de leur contrat de location ou d’abonnement.

Drivalia | E+SHARE DRIVALIA

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Parallèlement, l’expansion géographique de Drivalia se poursuit à un rythme effréné: d’abord avec l’ouverture de deux nouvelles filiales en Belgique et aux Pays-Bas, puis avec l’acquisition officielle des activités d’ALD Automotive en Norvège et en Irlande et de Leaseplan en République tchèque et en Finlande.

CA Auto Bank lance les cartes de crédit Futura et Drivalia, conçues pour encourager la mobilité durable dans la vie quotidienne des utilisateurs grâce à des avantages exclusifs et au programme de fidélité €co Club.

CA AUTO BANK ET DRIVALIA ONT AIDÉ CA CONSUMER FINANCE À FRANCHIR UNE ÉTAPE CLÉ :
1 MILLION
DES VÉHICULES
FINANCÉ EN EUROPE EN 2023

2024
La croissance se poursuit avec le lancement officiel de CA Auto Bank France, issue de la fusion de la filiale française avec Sofinco Auto Moto Loisirs, et l’expansion de Drivalia en Pologne et en Suède.

Les collaborations avec Tesla, Mazda et Lotus se renforcent, tandis que de nouveaux partenariats sont signés avec des marques établies telles que General Motors et Norton Motorcycles, ainsi qu’avec des équipementiers clés pour le développement de la mobilité électrique, tels que BYD, GAC, Dongfeng et Chery (à travers les marques Omoda et Jaecoo).

PLAN DE DÉVELOPPEMENT DURABLE 2024-2026

CA Auto Bank dévoile son plan de développement durable 2024-2026, basé sur quatre piliers stratégiques : la mobilité durable, l’innovation et la numérisation, l’environnement, et les personnes.

En tant que « banque de la mobilité pour une planète meilleure », CA Auto Bank joue un rôle clé dans la transition énergétique, en favorisant l’accès aux véhicules à faibles ou zéro émission.

Grâce à ses solutions financières souples et adaptées, ainsi qu’aux services de location de voitures de Drivalia, la banque contribue à façonner un avenir plus vert

2025

2025: Un siècle
de mobilité

EN 2025, CA AUTO BANK FÊTE
UN SIÈCLE
D’ÉVOLUTION